В целом шаг я этот обдумывал давно и уже обращался к одним оценщикам. В прошедшие выходные обратился еще в систему bluefish. Ребята оказались адекватные и дали честную цену, хотя тут надо учесть что цена честная в основном для них - ведь надо же еще и прибыль с перепродажи авто получить. Поэтому выставляю авто здесь и еще на нескольких сайтах.
Да, фото взято с сайта auto.ru, так как своих под рукой нет, да и автомобиль в стандартной заводской комплектации. И так:
- автомобиль Nissan Pathfinder 2006 года выпуска;
- пробег 52000 км, что для 4-летней машины откровенно мало;
- как сказал Генри Форд "Цвет автомобиля может быть любым при условии, что он черный" - этот автомобиль черный;
- легендарный двигатель серии VQ (младших братьев найдете на Skyline и 350Z), бензин, 4 литра, V6 мощностью 269 л.с., сочетает в себе отличную динамику и приемлемый расход;
- антиблокировочная система (ABS) останавливает автомобиль там, где вам нужно;
- система динамической стабилизации (ESP) поможет в критической ситуации;
- датчик дождя грамотно управляет дворниками - никакого лишнего мельтешения перед глазами;
- с датчиком света вы никогда не забудете включить ходовые огни за городом;
- 2-зонный климат контроль впереди и дополнительный кондиционер для задних пассажиров позволяют наслаждаться комфортом во время поездки и быстро прогреть салон зимой;
- круиз-контроль - отличная опция в дальних поездках;
- биксеноновые фары поставлены на заводе-производителе с электрокорректором и омывателями, что снимает вопросы в прохождении ТО;
- родные легкосплавные диски;
- люк с электроприводом;
- музыкальная система на 6 дисков с возможностью чтения mp3;
- электростеклоподъемники;
- электрообогрев и управление зеркал;
- обогрев передних сидений... ну что тут скажешь? комфортно;
- камера заднего вида - паркуйся с комфортом;
- подушки безопасности (фронтальные + боковые);
- центральный замок надежная защита от воров;
- штатная охранная система и дополнительная сигнализация;
- регулировка сиденья водителя и переднего пассажира(электропривод);
- регулировка руля;
- заводская тонировка стекла;
- усилитель рулевого управления;
- серая перфорированная кожа в салоне;
- предпусковой подогреватель Webasto;
- в обслуживании использовались только оригинальные расходники и запчасти;
- автомобиль в ДТП не бывал, но есть небольшие огрехи лако-красочного покрытия, которые планомерно устраняются.
Автомобиль продаю неспеша и катаясь в свое удовольствие. Прошу разумные деньги 1 100 000 рублей. При вразумительных доводах цену могу и скинуть. Заинтересовавшихся жду в личке.
P.S. и чуть не забыл одну мелочь - авто находится в Санкт-Петербурге.
- автомобиль Nissan Pathfinder 2006 года выпуска;
- пробег 52000 км, что для 4-летней машины откровенно мало;
- как сказал Генри Форд "Цвет автомобиля может быть любым при условии, что он черный" - этот автомобиль черный;
- легендарный двигатель серии VQ (младших братьев найдете на Skyline и 350Z), бензин, 4 литра, V6 мощностью 269 л.с., сочетает в себе отличную динамику и приемлемый расход;
- антиблокировочная система (ABS) останавливает автомобиль там, где вам нужно;
- система динамической стабилизации (ESP) поможет в критической ситуации;
- датчик дождя грамотно управляет дворниками - никакого лишнего мельтешения перед глазами;
- с датчиком света вы никогда не забудете включить ходовые огни за городом;
- 2-зонный климат контроль впереди и дополнительный кондиционер для задних пассажиров позволяют наслаждаться комфортом во время поездки и быстро прогреть салон зимой;
- круиз-контроль - отличная опция в дальних поездках;
- биксеноновые фары поставлены на заводе-производителе с электрокорректором и омывателями, что снимает вопросы в прохождении ТО;
- родные легкосплавные диски;
- люк с электроприводом;
- музыкальная система на 6 дисков с возможностью чтения mp3;
- электростеклоподъемники;
- электрообогрев и управление зеркал;
- обогрев передних сидений... ну что тут скажешь? комфортно;
- камера заднего вида - паркуйся с комфортом;
- подушки безопасности (фронтальные + боковые);
- центральный замок надежная защита от воров;
- штатная охранная система и дополнительная сигнализация;
- регулировка сиденья водителя и переднего пассажира(электропривод);
- регулировка руля;
- заводская тонировка стекла;
- усилитель рулевого управления;
- серая перфорированная кожа в салоне;
- предпусковой подогреватель Webasto;
- в обслуживании использовались только оригинальные расходники и запчасти;
- автомобиль в ДТП не бывал, но есть небольшие огрехи лако-красочного покрытия, которые планомерно устраняются.
Автомобиль продаю неспеша и катаясь в свое удовольствие. Прошу разумные деньги 1 100 000 рублей. При вразумительных доводах цену могу и скинуть. Заинтересовавшихся жду в личке.
P.S. и чуть не забыл одну мелочь - авто находится в Санкт-Петербурге.
2 комментария:
Я, конечно, к потенциальным покупателям не отношусь, но вопрос есть. А какой привод и трансмиссия?
Режима работы трансмиссии 4: задний привод, авто (полный, компьютер разбрасывает крутящий момент по осям по необходимости), полный привод с заблокированным межосевый дифференциалом, полный привод с понижающей передачей. Коробка передач 5-ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения.
Отправить комментарий